Bar/tiub magnet keluli tahan karat

Bolehkah bar/tiub magnet keluli tahan karat dengan berkesan menghilangkan kekotoran ferromagnetik kecil?
Bar/tiub magnet keluli tahan karat telah menunjukkan hasil yang luar biasa dalam menghapuskan kekotoran ferromagnetik kecil. Bar/tiub magnet ini biasanya diperbuat daripada bahan magnet kekal magnetik tinggi, seperti bahan magnet kekal NDFEB yang berprestasi tinggi, yang mempunyai daya magnet 5 hingga 20 kali lebih tinggi daripada bahan magnet konvensional yang sama (seperti bahan magnet ferit atau alnico tetap). Khususnya, apabila bahan cecair atau pepejal yang mengandungi kekotoran ferromagnetik melalui bar/tiub magnet keluli tahan karat, kekotoran ferromagnetik kecil ini akan sangat tertarik oleh bar magnet dan tegas terserap di permukaan bar magnet atau lengan. Proses ini secara berkesan dapat menghilangkan kekotoran ferus dalam bahan, memastikan kesucian bahan dan kemajuan lancar proses seterusnya.
Bar/tiub magnet keluli tahan karat mempunyai banyak kelebihan, seperti daya magnet yang kuat, kesan penyingkiran besi yang baik, dan pembersihan pemfailan besi yang mudah. Ketinggian magnet permukaannya boleh mencapai 10000gs hingga 12000gs, dan ia boleh menghilangkan zarah -zarah kecil yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar dari 0.5 hingga 60μm. Di samping itu, kemasan permukaan bar/tiub magnet boleh memenuhi keperluan gred makanan, jadi ia digunakan secara meluas dalam pigmen, pewarna, petrokimia, farmaseutikal, makanan, plastik dan industri lain.
Dalam aplikasi praktikal, rod/tiub magnet keluli tahan karat boleh digunakan bukan sahaja untuk penyingkiran besi dalam proses pengangkutan buburan cecair, tetapi juga untuk penyingkiran besi bahan pepejal. Kecekapan, kemudahan dan ketahanan yang tinggi menjadikan rod/tiub magnet keluli tahan karat merupakan alat penting untuk mengeluarkan kekotoran ferromagnet kecil.

Bagaimana untuk menyambungkan batang/tiub magnet keluli tahan karat ke penapis magnet?
Kaedah sambungan rod/tiub magnet keluli tahan karat dan penapis magnet terutamanya bergantung kepada reka bentuk penapis dan keperluan aplikasi tertentu. Berikut adalah beberapa kaedah sambungan biasa:
1. Sambungan Flange:
Pilih spesifikasi flange yang sepadan dengan penapis magnet dan saluran paip.
Pastikan permukaan pengedap bebibir rata, licin, tanpa kerosakan dan burrs.
Sambungkan bebibir di kedua -dua hujung batang/tiub magnet keluli tahan karat dengan bebibir di kedua -dua hujung penapis magnet dan saluran paip dengan bolt, kacang, gasket dan pengikat lain untuk mencapai sambungan tertutup.
2. Sambungan pengapit:
Berkenaan dengan beberapa saluran paip diameter yang lebih kecil dan penapis magnet.
Pilih spesifikasi pengapit yang sesuai untuk memastikan pengapit boleh dibalut dengan ketat saluran paip dan penapis magnet.
Bahagikan pengapit ke dalam dua bahagian, letakkannya di bahagian sambungan saluran paip dan penapis magnet masing -masing, dan kemudian gunakan bolt, kacang dan pengikat lain untuk menetapkan dua bahagian pengapit bersama -sama untuk mencapai sambungan.
3. Sambungan berulir:
Berkenaan dengan beberapa saluran paip dan penapis magnet yang lebih kecil.
Proses benang yang sama di bahagian sambungan penapis magnet dan saluran paip, dan kemudian sepadan dengan benang di kedua -dua hujung rod/tiub magnet keluli tahan karat dengan benang penapis magnet dan saluran paip.
Gunakan thread sealant atau pita pengedap untuk memastikan pengedap sambungan.
Semasa proses sambungan, perkara berikut harus diperhatikan:
Jurang dan Pengisian: Pastikan terdapat jurang tertentu antara batang/tiub magnet keluli tahan karat dan penapis magnet dan saluran paip, dan gunakan bahan yang sesuai seperti gasket untuk mengisi untuk memastikan kestabilan dan pengedap sambungan.
Arah Sambungan: Menurut reka bentuk penapis magnet, pastikan arah pemasangan rod/tiub magnet keluli tahan karat adalah konsisten dengan arah aliran medium untuk memastikan kesan penapisan.
Pencocokan Bahan: Pastikan bahan penyambung sepadan dengan bahan rod/tiub magnet keluli tahan karat dan penapis magnet untuk mengelakkan kakisan atau kerosakan yang disebabkan oleh ketidakcocokan bahan.